Auf dem Ponyhof ist mir tatsächlich dieses schwarze Pferdchen hinterhergelaufen.
Tiefschwarz, dicker V8, 22er Hufe und laut wiehern kann das Pony auch schon.
Mein neuer Daily Driver für die letzten Tage des deutschen Sommers.
![Mustang](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/08/Mustang.jpg)
Heute hat er mich verlassen: Der 1924er Ford Model T / C-Cab wurde heute verkauft.
Hier sind die letzten Bilder vom Rod mit neuem Besitzer:
![C-Cab 2015-05](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/05/C-Cab-2015-05-800x600.jpg)
![C-Cab 2015-06](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/05/C-Cab-2015-06-800x600.jpg)
![C-Cab 2015-07](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/05/C-Cab-2015-07-800x600.jpg)
![C-Cab 2015-08](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/05/C-Cab-2015-08-800x600.jpg)
![C-Cab 2015-09](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2015/05/C-Cab-2015-09-800x600.jpg)
![C-Cab](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/12/C-Cab-800x502.jpg)
Heute nochmal eine letzte kleine Runde durch Rodgau und Umgebung gedreht, bevor es richtig kalt und nass da draußen wird.
![C-Cab 2014-43](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/12/C-Cab-2014-43-800x600.jpg)
![C-Cab 2014-44](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/12/C-Cab-2014-44-800x600.jpg)
Die Schätzchen sind jetzt erst mal eingemottet, der Winter kann kommen…
![C-Cab 2014-45](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/12/C-Cab-2014-45-800x600.jpg)
![1932 Ford Tudor Sedan 104](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/12/1932-Ford-Tudor-Sedan-104-800x600.jpg)
Donnerstag war Fototag.
Leider hat der Wetterbericht mal wieder nicht ganz das gehalten, was er vorher versprochen hatte.
Nun denn, geht ja zur Not auch mal bei bedecktem Himmel, hier die erste Location in Darmstadt:
![C-Cab 2014-29](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-29.jpg)
![C-Cab 2014-31](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-31.jpg)
![C-Cab 2014-32](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-32.jpg)
![C-Cab 2014-33](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-33.jpg)
![C-Cab 2014-34](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-34.jpg)
![C-Cab 2014-35](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-35.jpg)
![C-Cab 2014-36](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-36.jpg)
![C-Cab 2014-37](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-37.jpg)
![C-Cab 2014-38](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-38.jpg)
![C-Cab 2014-39](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-39.jpg)
![C-Cab 2014-40](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/C-Cab-2014-40.jpg)
Von dort aus gings weiter nach Rodgau zur nächsten Station:
![Alien-Hunter 58](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-58.jpg)
![Alien-Hunter 59](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-59.jpg)
![Alien-Hunter 60](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-60.jpg)
![Alien-Hunter 61](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-61.jpg)
![Alien-Hunter 62](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-62.jpg)
![Alien-Hunter 63](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-63.jpg)
![Alien-Hunter 64](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-64.jpg)
![Alien-Hunter 65](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-65.jpg)
![Alien-Hunter 66](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-66.jpg)
…und weiter ins Industriegebiet nach Heusenstamm.
![Alien-Hunter 67](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-67.jpg)
![Alien-Hunter 68](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-68.jpg)
![Alien-Hunter 69](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-69.jpg)
![Alien-Hunter 70](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-70.jpg)
![Alien-Hunter 71](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Alien-Hunter-71.jpg)
![Halle 1](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Halle-1.jpg)
![Halle 2](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Halle-2.jpg)
![Hydrant 1](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Hydrant-1.jpg)
![Hydrant 2](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Hydrant-2.jpg)
![no Limits](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/no-Limits.jpg)
![C-Cab 2014-07](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-07.jpg)
Gestern war es mal wieder soweit und ich habe (für mich persönlich) die Rod-Saison eröffnet
Mein tropfender Wasserkühler wurde sauber nachgelötet und ist nun wieder schön dicht -klasse.
Der Rod wurde bei Hacky´s US-Car Service rundherum auch gleich technisch komplett durchgecheckt, ebenso war ein Ölwechsel mal wieder fällig.
Das Teil läuft jetzt wieder super und so habe ich gleich eine kleine Extrarunde gedreht.
So Kinners, mein 24er Ford C-Cab ist also bereit für den Sommer!
![C-Cab 2014-08](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-08.jpg)
![C-Cab 2014-09](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-09.jpg)
![C-Cab 2014-10](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-10.jpg)
![C-Cab 2014-11](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-11.jpg)
![C-Cab 2014-12](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-12.jpg)
Nicht nur ich bin happy, sogar die Kuh da hinten auf der Weide hat ein breites Grinsen aufgesetzt.
![C-Cab 2014-13](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-13.jpg)
DAS sind Breitfreifen!
![C-Cab 2014-14](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-14.jpg)
![C-Cab 2014-15](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-15.jpg)
Naja, ohne Sprit geht natürlich nix, also mal eben den „riesigen“ 40 Liter Tank bis zum Rand gefüllt…
![C-Cab 2014-16](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-16.jpg)
![C-Cab 2014-17](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-17.jpg)
![C-Cab 2014-18](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-18.jpg)
Wow, Erdbeeren gibts auch schon!
![C-Cab 2014-19](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-19.jpg)
![C-Cab 2014-20](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-20.jpg)
![C-Cab 2014-21](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-21.jpg)
Hatte ich schon mal erwähnt, das es in diesem Rod immer ein kleines bischen zieht?
![C-Cab 2014-22](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-22.jpg)
![C-Cab 2014-23](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-23.jpg)
![C-Cab 2014-24](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-24.jpg)
![C-Cab 2014-25](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/C-Cab-2014-25.jpg)
Vor ziemlich genau vier Wochen hatte ich meinen 1924er C-Cab Rod in einer Lagerhalle für den Winter abgestellt.
Heute hatte ich endlich mal die Gelegenheit, den Rod mit ein paar ollen Bettlaken abzudecken, damit er nicht so vollstaubt.
Wollte ich zwar gleich machen, aber auf einem heißen Motor und Auspuff, naja.
Außerdem habe ich ihn auch gleich hochgebockt, um die Reifen zu entlasten.
So extrem breite Schluffen bekommen platte Stellen, wenn sie zu lange auf einer Stelle stehen.
Dabei habe ich festgestellt, das ich etwas Kühlwasser verliere, könnten aber auch Tränen sein,. weil er dort so einsam ist.
![T-Toy Winterschlaf](https://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2013/12/T-Toy-Winterschlaf.jpg)