Gestern habe ich am C-Cab die hinteren Fender um gut 40 mm nach außen versetzt. Jetzt decken sie die Reifen gut ab und es schaut so auch ganz prima aus.

Dann wollte ich noch die orange-gelben floralen Verzierungen von der Frontscheibe entfernen, was mir aber nicht mal ansatzweise gelang. Die Blümchenmuster wurden vorher ins Glas geätzt und danach lackiert, das Zeugs geht auch mit einer Rasierklinge nicht ab. Ich muß da mal mit scharfem Abbeizer rangehen, dann müßte sich das ablösen, denn Blümchen passen so garnicht. Eine richtig alte Ballhupe aus Messing, hab ich auch wieder angeschraubt, das schaut irgendwie ganz lustig aus, ist auf den Fotos noch nicht drauf.

Am Alien-Hunter habe ich mich um das Benzinpumpen-Relais gekümmert, sodas man damit wieder normal cruisen kann. Außerdem wurde hier endlich der Auspuff abgesägt und die verchromte Blende montiert. Die ESRA-Nats in der Schweiz sind ja auch schon in drei Wochen, da muß der Rod fit sein.

1997 -Cruizing durch Dreieich…

1997 – ready to drive / das Foto entstand noch in Dreieichenhain.

1998 – 4th German Street Rod Nationals in Freiburg / Elbe

Bereits die ganze Woche vorher gab es schwere Unwetter, so das nur sehr wenige mit ihrem Rod bis in den Norden angereist waren. Auch am Freitag vor dem Meeting wurde es sehr stürmisch, teilweise waren die Straßen wegen entwurzelter Bäume gesperrt.

1998 – am alten Forsthaus

sunday cruizin…

Eigentlich wollte ich am Sonntag ins Studio gehen, den Moonmodular (Test-) Sequenzer einbauen und ein bischen Musik machen, jedoch hielt mich bei diesem schönen Wetter nix mehr in der Hütte. Also den Rod aus der Garage gefahren, den dicken Hintern reingeschwungen und ein bischen durch die Gegend gefahren.

Manchmal brauch ich das einfach.

 

 

 

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So, mit ein paar Tagen Verzögerung, ist er nun gestern endlich beim Autosattler fertig geworden. Ich wäre ja eigentlich gerne am Wochenende mit dem Rod zum GSRA Drag Race BBQ nach Bitburg gefahren, war ja fest eingeplant, aber so völlig ohne Sitze zu cruisen, ist irgendwie auch Käse….

Nach der ganzen Umbauaktion, habe ich jetzt endlich auch den gewünschten Stauraum hinter den Sitzen bekommen und das war leider nicht so einfach, wie HIER anfangs geplant.

Da hinter dem Holzkasten jede Menge massive Stahlstreben eingeschweißt waren, die man nicht, ohne einen größeren Aufwand, entfernen konnte, mußten wir den neuen Kasten um diese drum herumbauen. Die Streben dienen u. a. auch zur Befestigung der Sicherheitsgurte und da kann man nix basteln.

Egal, der gewonnen Platz reicht mir trotzdem gut aus, um mal ne Jacke oder kleine Tasche hinter den Sitz zu deponieren. Ich fertige dann demnächst noch vorsichtshalber ein Schutzgitter an, das über den Basslautsprecher montiert wird, damit dieser nicht beschädigt wird.

Das mattschwarze (Kunst-)leder harmoniert übrigends sehr gut mit dem Camouflage-Stoff, das kommt auf den Bildern garnicht so gut rüber. Das Armaturenbrett ist immer noch eklig leuchtend in Neongelb und wird dann bei der nächsten Rod-Aktion umlackiert. Eile mit Weile -das wird schon.

Sobald ich in den nächsten Tagen etwas Zeit habe, muß ich mich unbedingt um meine Garage kümmern. Es ist ziemlich schmuddelig und chaotisch, muß dringend mal wieder aufräumen. Außerdem regnets an mehreren Stellen etwas rein, das Dach muß dringend abgedichtet werden.

Perrys ex 41 willys crashed and burned out ….

http://de.youtube.com/watch?v=V_GF3_okKKQ