Hier gibt es noch ein nettes Video von Condor über die German Street Rod Nationals in Hamburg.

Beim C-Cab gings auch wieder ein bischen weiter. Wegen der GSRA Street Rod Nationals in Hamburg, hab ich am letzten Wochenende ja nix machen können.

Heute hab ich neue Gewinde in die Halterungen der Frontfender geschnitten und die beiden Kotflügel wieder anmontiert. Außerdem wurden Spiegelhalterungen aus Edelstahl angefertigt und zwei neue Motorrad-Außenspiegel angebracht, damit man besser sehen kann, was hinter einem so los ist.

Bin dann auch gleich ne Runde gefahren, läuft echt super. Der neue Vergaser nebst neuem Luftfilter ist auch jetzt eingetroffen, nur die Ansaugspinne fehlt mir jetzt noch. Wenn die Brocken da sind, geht der Rod noch mal kurz in die Werkstatt, dann kommen auch hinten die breiten Mickey-Thompsons drauf.

So schaut er jetzt aus:

wenn einer eine Reise tut….

Naja, mit dem Rod kann man immer was erleben.

Wir haben die Strecke von Offenbach nach Hamburg, komplett auf der Landstraße abgespult, schlieülich ist die Fahrt ja das Ziel. Es gibt ja auch nix schöneres, als mit dem Rod relaxed über einsame Nebenstraßen zu cruisen! 

Irgendwo hinter Celle, hat sich dann das Relais der Benzinpumpe mal wieder verabschiedet, obwohl es erst im letzten Jahr ausgetauscht wurde. Da man dort so einfach nicht herankommt (es sitzt ganz oben im Armaturenbrett), haben wir etwas getrickst. Der nette Mann vom ADAC hatte Kabel und Klemmen dabei und kurzerhand die Stromzufuhr von der Nebel-Schlußleuchte angezapft, um die Spritpumpe wieder funktionsfähig zu machen. Eine prima Lösung, denn so konnten wir noch völlig entspannt zu den Nats weiterfahren.

Das „grüne Männchen“ unter meinem Auto ist NICHT extraterrestischer Herkunft, nein, es ist ein gelber Engel, der nur etwas grünlich schimmert…

Das Treffen in Hamburg war super! Weiter gehts mit ein paar ersten Bildern von den Nats:

 

 

 

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Nach dem kleinen Crash von Freitag Nacht, hab ich mich am Wochenende auch gleich tatkräftig an die Arbeit gemacht, um den Schaden wieder halbwegs zu beheben. Schließlich möchte ich noch in dieser Woche zu den German Street Rod Nationals nach Hamburg fahren

Die Stoßstange konnte ich mit ein paar stabilen Vierkanthölzern und großen Schraubzwingen wieder halbwegs gerade ziehen. Auf den ersten Blick sieht man jetzt kaum noch etwas von dem Unfall, man muß schon ganz genau hinschauen. Den verbeulten Lampenring habe ich auch wieder halbwegs hingedengelt, für einen gestandenen Schlossermeister ist das kein allzu großes Problem.

Jetzt brauche ich nur noch für die linke Seite einen neuen Glaseinsatz von Auteroche/France, wenns die Dinger überhaupt hier einzeln zu kaufen gibt. Naja, mal sehn.

Fast perfekt geworden, man sieht kaum mehr was vom Crash.

 

Da ich die Stoßstange sowieso nach dem Geradebiegen neu lackieren mußte, hab ich auch gleich die Türen von innen mattschwarz mit lackiert.

Anfang nächster Woche, geht der Wagen dann zu Autosattler und bekommt dort ein völlig neues Interior. Das war ja auch nach der Lackierung schon längst überfällig geworden und sollte eigentlich schon im letzten Sommer gemacht werden. Dazu sind die Verkleidungen alle ausgerissen, die Kederbänder sind beschädigt und der Fahrersitz ist durchgesessen und muß aufgepolstert werden (daher schiebe ich mir schon seit Jahren ein paar Sitzkissen unter den Hintern).

Aber immer wenn es irgendwo das große Geld regnet, bin ich gerade dort, wo die Sonne scheint, aber das hat ja auch sein Gutes… 

Als Farbe für die Türverkleidungen und die Sitzbezüge, hab ich eine Kombination aus schwarzem Leder und Stoff in Camouflage gewählt. Der graue Teppich ist zwar auch schon gut 15 Jahre alt, aber noch soweit okay. Der wird mal anständig gereinigt und bleibt daher vorerst noch drin.

Bei dieser Aktion wird ebenso die große Resonanzbox für die Basslautsprecher etwas verkleinert, um etwas Stauraum und eine kleine Ablagemöglichkeit zu gewinnen. Es nervt halt, wenn man nicht mal eine Jacke ins Auto legen kann, weil kein Platz dafür vorhanden ist. Derzeit belegt die Holzkiste den kompletten Platz bis zu den Sitzen. 

Die Bassbox wird dann um den rot markierten Teil verkleinert, der noch verbleibende, grün markierte Teil, wird bleiben. Am Ende werden dann fast 2 Kubikmeter Rauminhalt an Resonanzraum übrig bleiben und das dürfte immer noch sehr gut für die phatten Bässe ausreichen.

 

Gestern Nacht um halb Eins…

Ich war gestern abend mal wieder in Darmstadt, beim allwöchentlichen Rhein-Main-Cruiser / Goodguys-Meeting. Waren viele Leute da, man merkt das jetzt der Sommer naht. Ich hatte auf dem Heimweg noch mal nen Abstecher nach Neu-Isenburg gemacht und da hats mich auf dem Heimweg kalt erwischt.

Irgendwelche Vollidioten haben Sperrmüllbrocken auf die Straße geschmissen und ich bin mit knapp 50 Sachen in einen schwarz lackierten, massiven Holzstuhl reingebrettert. Das Ding war im Licht des Gegenverkehrs echt nicht zu sehen. Weiter hinten lagen dann noch Holzkisten und mehr Gedöns auf der Straße, ich kam aber knapp davor, dank meiner 4 Scheibenbremsen, gerade noch so zum Stehen.

Der Stuhl ist beim Aufprall in tausend Atome zerplatzt und mir hat es beide Lampenringe samt Gläser rausgehauen. Ein Glas und ein Lampenring ist dabei leider kaputt gegangen -DANKE, ihr Deppen!

Den Lampenring hab ich heute wieder halbwegs hindengeln können und die Stoßstange habe ich auch wieder etwas richten können, ein kleiner Knick ist aber noch drin.

Die Fahrt zu den German Street Rod Nats in der nächsten Woche, ist also nochmal gerettet.

Wenn irgendjemand gesehen hat, welche Spacken die Teile auf die Straße geschmissen haben, der möge sich bitte bei mir melden. In der Nacht von Freitag auf Samstag gegen 0:45h in der Offenbacher Straße in Neu-Isenburg am Ortsausgang. Zahle € 500,- Kopfgeld für den Namen und die Adresse. 

Man sollte da mal erzieherisch tätig werden, denn wie heißt es doch so schön: LERNEN DURCH SCHMERZEN!