Happy-Knobbing in Fischbach –> Bilder
Das Happy-Knobbing 2010 liegt nun hinter uns. Es gab auch in diesem jahr wieder jede Menge interessanter Modular-Synthesizer zu bestaunen und viele intensive Fachgespräche führen.
25 Mai 2010 18:19
19 Mai 2010 11:16
G.S.R.A Drag Race BBQ in Bitburg
Bitburg war super! Der Wettergott war gnädig, aber das ist ja auch normal, wenn Aliens auf die Reise gehen. Viele nette Rodder getroffen und massig verbrannten Gummi in die Nase bekommen -ach, ich liebe es…
18 Mai 2010 14:02
Pfingsten: Happy Knobbing 2010 in Fischbach (Idar-Oberstein)
Nicht vergessen: Ab kommenden Freitag an Pfingsten 2010 beginnt das  5te Happy Knobbing!
SynxsS Studio News #050 -Der Umstieg auf Digital / Yamaha 02R Consolen
 …und wieder bin ich mit dem neuen Mixertisch ein gutes Stück weiter gekommen.
Die beiden 02R Konsolen sind jetzt fertig bestückt, die beiden Platinen vom Cascade-Kit und die drei ADAT Erweiterungskarten sind ebenso eingebaut. An den beiden Pulten sind nun auch die Meterbridges montiert und angeschlossen.
Ich mußte mir extra noch einen Satz dieser speziellen Befestigungswinkel anfertigen, weil der Vorbesitzer die Originalen zersägt hatte. Nun denn, das ist ja für einen Schlossermeister das kleinste Problem.
Die Meterbridge für die vier alten ADATs habe ich nun links auf einer verstellbaren Halterung montiert. Davor sitzt ergonomisch, in einem angefertigten Gehäuse, die Remote für das Yamaha REV-1, das ich als Master-Reverb einsetze. Die alte ADAT BRC (Big Remote Control)  liegt nun rechtsseitig der Pulte und somit ist die Ablage vor den Mixern jetzt frei..
Mittlerweile sind auch alle analogen Eingänge und sämtliche optical TOS-Link-Verbindungen verschaltet, bis auf die Audiokabel für das Outboard im Rack, ist alles fertig. Ich freue mich schon riesig, das ich bald wieder anständig produzieren kann, denn mein nächstes Album steht ja bereits in den Startlöchern.
17 Mai 2010 20:38
News aus der Rod Garage #26
Der Kardan ist wieder repariert und die Benzinpumpe schnurrt wie ein Kätzchen, da war nur ein Kabel faul.
Eine neue Batterie ist jetzt auch drin und der Batterie-Hauptschalter wurde nun vor den Beifahrersitz verlegt, damit man sich nicht immer in den Dreck legen muß, um ihn abzuschalten. Wie kann man sowas nur unters Auto bauen…
In den Motorraum kommen noch zwei speziell Pol-Punkte aus dem Dragsterbau, damit man die Batterie im Notfall auch dort mal überbrücken kann, man kommt ja sonst, ohne den Wagen hochzubocken, dort nicht dran.
Die beiden gräßlich-häßlichen Lampen für Nebel und Rückfahrt, sind jetzt unter den Koffer gewandert und somit nicht mehr ganz so störend. Komplett entfernen geht leider nicht, wegen dem TÜV. Aber so ist das ein guter Kompromiss, wenn man so direkt davor steht, sind sie unsichtbar.
Auf der Fahrt, am Samstag zum Drag-Race BBQ nach Bitburg, ließ sich der Rod über die Fernbedienung nicht mehr öffnen. Wir hatten eine kleine Pause gemacht und als wir wieder los wollten, hat die Technik (mal wieder…) gestreikt.
Naja, die hatten dort auch nen Kleiderbügel aus Draht und ratzfatz war die Kiste wieder offen und wir konnten weiter cruisen. Muß ich auch die Tage mal nachschauen, möchte das Auto schon abschließen können. Bestimmt nur irgend eine kleine Kleinigkeit, das gehört beim Rodden einfach dazu.
Apropo Bitburg: Die Bilder vonm GSRA Drag Race BBQ kommen noch…
