Das Rainbow-Serpent Modularsystem (eigentlich ja “Tonitronik”, aber unter diesem Namen kennt es niemand), ist ein kleines kompaktes 5U-System, incl. Midi-Interface. Es wird in ganz kleinen Stückzahlen produziert, ahnlich wie der TMSS Modular. Gut hierbei ist das massive THON-Flightcase, so kann man die Kiste auch mal mitnehmen, z. B. zum Happy-Knobbing. Die Frontpanels sind nur mit Papier und Folie beschriftet, kein Siebdruck, was aber nicht so dramatisch ist.
Mehr über diese Kiste:
Homepage von Rainbow Serpent
 Amazona Interview
Am Mittwoch war traumhaftes Wetter und nach 2 Stunden intensivem Conga-Training im Garten, hielt ich es zu Hause nicht mehr aus. Nix wie raus, rein in den Rod und einfach mal wieder durch Heusenstamm Downtown und Umgebung cruizen. Eigentlich wollte ich noch eine größere Runde drehen, naja, aber da war der Nachmittag auch schon wieder um…
Der Alien-Hunter ist leider noch in der Werkstatt. Die Undichtigkeit kommt nicht vom Getriebe-Simmering, sondern es tropft das Öl aus dem vorderen Kardangelenk. Also kardan ausbauen und ab zum Spezialisten (Unikardan) und abdichten lassen. Tja, und die Benzinpumpe funktioniert schon wieder nicht. Das Relais dazu hab ich ja schon 3 mal austauschen lassen und letztes mal die gebrochene Halterung ebenso. Mal gespannt, welche Ursache es diesmal hat…Â
Ãœber das alte Armaturen”brett” hab ich mal frischen Klarlack gepinselt. Es ist zwar nicht besonders schön geworden, weil ich um die ganzen Instrumente und Schalter drumherum gestrichen habe, dafür ist es aber jetzt halbwegs wetterfest. Die Amis sind schon Witzbolde, nehmen für ein offenes Auto wasserlöslichen Lack. Die letzte regenfahrt brachte es an den Tag…Â
Die neue Tür ist super, das Ein- und Aussteigen ist echt bequemer jetzt.
Am 08. Mai findet die nächste EK-Lounge statt, Aufbau ab 18.00h, der Beginn ist ab 20.00h.
Der KulTurm ist in der Rollestrasse 14 in 67063 Ludwigshafen am Rhein.
http://www.kulturm.de/
Tja, da wollte ich gestern früh den 32er in die Werkstatt bringen, damit die den tropfenden Simmerring am Getriebe austauschen können und dann springt der Bock nicht an. Batterie sauer, nix geht mehr…
Der ADAC kam dann auch nicht weiter, da die Benzinpumpe hinüber ist. Wie kann denn eine Benzinpumpe vom Stehen kaputtgehen? Das ist doch kein Schwanz.
Achtung, geänderte Location!
Statt, wie angekündigt, im Uhrwerk, findet die EA-Party VII jetzt wieder im U-Boot-Club statt. Der befindet sich in der gleichen Straße, nur rund 50m weiter…
Da ich ja jetzt grad an einem Cuba Percussion-Workshop teilnehme, hab ich mir ein paar Übungscongas besorgt. Die verschiedenen Schlagtechniken mit einer WDX oder HPD zu üben -das geht ja garnicht.
Der alte Lederriemen war nach den vielen Jahren schon recht morsch geworden, da mußte einfach mal etwas Neues her. Diesen habe ich mir auf Maß aus zwei Gürteln zusammennähen lassen. Außerdem habe ich oben ein paar Holzleisten auf dem Alukoffer angebracht, da der Ledergurt, besonders bei niedrigen Drehzahlen, nicht mehr so klappert.
Vom 14.-16. Mai 2010 findet nun schon zum dritten mal das GSRA-Drag-Race-BBQ statt. Es ist wie immer ein Drag-Race und BBQ für Rodder oder Hot Rod Interessierte auf der alten Air Base der Amerikaner in Bitburg/Eifel. Die GSRA veranstaltet zusammen mit der 1on1-motorsports Organisation dieses Drag Race Event.
Die Veranstaltung:
1on1-motorsports (http://www.1on1-motorsports.de) veranstaltet das normale Drag-Race auf der alten Air Base der Amerikaner in Bitburg seit 2003 ca. 6 mal im Jahr.
Ihr sogenanntes “Test-and-Tune” Wochenende ist ein Drag-Race für jedermann.
Alte und neue Amis, Hot Rods, Selbstbauten und auch ganz normale Alltagsautos kämpfen hier mehr oder weniger professionell gegen sich und die Zeit auf der ¼ Meile an. Zusätzlich gibt es noch eine Slalom Veranstaltungen auf einem separaten Platz.
Regelmäßig finden hier auch zusätzlich sogenannte Clubtreffen statt.
So auch wieder unser 3. GSRA-Drag-Race-BBQ im Mai.
Wir organisieren in einem eigenem Bereich auf dem Gelände ein Treffen von Roddern für Rodder mit Spaß am Drag-Racing. Wer also Rennsport-Luft schnuppern möchte, ob aktiv oder nur als Zuschauer ist herzlich eingeladen.
Noch ein Tipp. Häufig ist alleine der Besucher-Parkplatz voll mit interessanten Fahrzeugen. Da lohnt es sich schon mal alleine dort vorbeizuschauen.
Die Leistungen:
Für alle gibt es die Möglichkeit der Teilnahme zum Drag-Racing für das ganze Wochenende!
Keine Angst, gerade Anfänger finden hier den richtigen Einstieg.
Wir geben hierzu Technische/Organisatorische Unterstützung, so weit wir können.
An den Abenden (Freitag/Samstag) finden wir uns an den Rods zum gemeinsamen BBQ mit Umtrunk zusammen. (Eigener Grill und Getränke sind mitzubringen). Weitere Veranstaltungspunkte wie Show-and-Shine, Silly-Games oder andere Attraktivitäten finden nicht statt!
Only Drag Race & BBQ !
Auf dem Gelände kann kostenlos gecampt werden (Zelt oder Wohnwagen egal). Wasser, Toiletten und Essen- sowie Getränkestände sind vorhanden und teils bis spät Abends auf. Preiswerte Hotels und Pensionen gibt es in der näheren Umgebung. Teils auch zu Fuß zu erreichen, für die, die nicht mehr fahren können/wollen/dürfen.
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Oh Mann, wie die Zeit vergeht. Das Bild entstand am 19. April 2001 in Italien.
